为确定好具有前瞻性的规划方案,使评选出的设计方案在技术层面上更加合理,在操作层面上更加切合该市实际,4月12日,平顶山市快速路系统规划招标方案汇报评审会在平顶山博物馆召开。

平顶山是典型的带状城市,正处于由双中心向组团式发展的过渡时期。受穿城而过的铁路、湛河等因素影响,路网结构呈现不平衡状态,缺乏对外衔接的快速干道。为应对机动化交通的不断增长,缓解道路拥堵状况,提升城市承载能力,该市未雨绸缪规划构建方便快捷的城市快速交通体系。自去年下半年开始,该市面向全国组织开展了平顶山市快速路系统规划公开招标工作,规划范围涵盖城市中心区、北部矿区、城市一体化示范区,规划年限分为近期2015—2010年及远期2020—2030年,规划内容为城市快速路系统规划及近期实施的快速路详细规划设计方案。2016年3月4日,评标专家在市公共资源交易中心对设计方案进行了评审,将方案在平顶山博物馆一楼展示,并通过《平顶山日报》、市规划局网站、发放征求意见表形式向公众征求意见。

经过前一段时间的努力,目前参赛的4家设计单位都拿出了各自的设计方案,来自省内外的9位专家对设计方案进行了科学缜密的论证,并提出了意见和建议,形成评审报告。最终经专家评议、集体投票、打分排序,确定3家单位进入第二轮。会后,市城乡规划局将在综合评标专家意见、社会公众意见、评审专家意见及与会单位意见的基础上,上报市规划委员票决确定最终中标方案。